กฎสำหรับการขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้า

เนื้อหา

การขนส่งผู้โดยสารขนาดเล็กในที่นั่งด้านหน้าของรถยนต์เป็นวิธีการขนส่งที่ไม่ปลอดภัยเนื่องจากเป็นสถานที่ที่มักถูกโจมตีเมื่อเกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตามกฎของกฎจราจรไม่ได้ จำกัด วิธีการขนส่งเด็ก ๆ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงมาตรการที่กำหนดโดยกฎหมาย

กฎหมายอะไรที่กำหนดกฎของการขนส่ง?

กฎของถนนที่มีอยู่ในวรรค 22.9 ซึ่งอธิบายถึงข้อกำหนดสำหรับการขนส่งผู้โดยสารรุ่นเยาว์ในที่นั่งด้านหน้า ตามที่เขาพูดพ่อแม่ต้องแน่ใจว่าลูกอยู่ในรถอย่างปลอดภัยนั่นคือการใช้รถในสภาพที่ดีเท่านั้น รายการนี้ไม่ได้ห้ามการขนส่งของเด็ก แต่จะต้องคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบของยานพาหนะ

เด็กที่อายุต่ำกว่า 12 ปีสามารถเดินทางด้วยรถยนต์ได้ก็ต่อเมื่อมีเข็มขัดนิรภัยมาตรฐานและเข็มขัดนิรภัยแบบพิเศษ คาร์ซีทหรือบูสเตอร์ควรคำนึงถึงคุณสมบัติทางสรีรวิทยาของเด็ก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเด็กที่มีอายุต่างกันสามารถมีน้ำหนักและส่วนสูงได้แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ความยับยั้งชั่งใจของเด็กควรเหมาะสม

คาร์ซีท
ผู้สนับสนุน

ตามข้อกำหนดของวรรคสามารถเข้าใจได้ว่าการขนส่งเด็กในเบาะหลังเป็นไปได้ด้วยการใช้อุปกรณ์ยึดมาตรฐานหรือใช้เบาะรถยนต์ แต่เด็กมีสิทธิ์ที่จะอยู่ในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าเฉพาะในกรณีที่มีข้อ จำกัด พิเศษ ไม่ว่าผู้โดยสารที่นั่งเล็กจะอยู่ที่ใดเขาจะต้องถูกล้อมรอบด้วยมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เป็นไปได้ทั้งหมด

การขี่เด็กที่อายุน้อยกว่า 12 ปีในที่นั่งด้านหน้าจะอนุญาตเฉพาะในบูสเตอร์หรือคาร์ซีทเท่านั้น

การติดตั้งเบาะรถยนต์ด้วยถุงลมนิรภัย

การติดตั้งเบาะรถยนต์สำหรับเด็กในรถที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยอนุญาตให้หันหน้าไปตามทิศทางของการเดินทางเท่านั้น การตั้งค่าดังกล่าวสะกดออกมาในข้อบังคับทางเทคนิคซึ่งระบุว่าถุงลมนิรภัยจะเป็นอันตรายต่อเด็กอย่างรุนแรงหากตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถ

กฎระเบียบทางเทคนิคนี้มีการแก้ไขที่ระบุว่าเด็กอาจถูกวางไว้ในคาร์ซีทกับหลังของเขาเพื่อการเคลื่อนไหวหากรถติดตั้งระบบตอบสนองเซ็นเซอร์ถุงลม ระบบนี้สามารถกำหนดทิศทางของการวางอุปกรณ์และในกรณีฉุกเฉินให้ปิดการทำงานของหมอน

ไม่ใช่ทุกคนที่เห็นด้วยกับข้อกำหนดของกฎจราจรเพื่อปิดการใช้งานถุงลมนิรภัยในกรณีที่ติดตั้งเก้าอี้กับการเคลื่อนไหว พวกเขาเชื่อว่ามาตรการความปลอดภัยนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยชีวิตเด็กและการไม่มีตัวตนนั้นจะทำให้เกิดอันตรายที่แก้ไขไม่ได้ ต้องขอบคุณการวิจัยเป็นที่ทราบกันดีว่าถุงลมนิรภัยได้รับการออกแบบมาเพื่อการกระแทกจากผู้โดยสารผู้ใหญ่เท่านั้น

นอกจากนี้เด็กที่อยู่ในหมอนรองจะสูงกว่าผู้ใหญ่ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่มีการกระตุ้นถุงลมนิรภัยจะหักขาของเขา

หากเด็กอยู่ในที่นั่งด้านหน้าของรถซึ่งมีถุงลมนิรภัยผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ขยับเบาะหลังรถในกรณีนี้มีการชนรถยนต์ขนาดเล็กที่มีสิ่งกีดขวางเบาะรองที่ถูกกระตุ้นจะไม่ไปถึงเด็กดังนั้นจึงไม่เป็นอันตรายต่อเขา

ประเภทของข้อ จำกัด

ตามที่เขียนไว้ด้านบนเด็กที่อายุไม่ถึง 12 ปีจะได้รับอนุญาตให้ปลูกในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าของรถเฉพาะในกรณีที่มีการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับโครงสร้างการถือครองเพื่อวัตถุประสงค์นี้ รวมถึงอุปกรณ์สองประเภท:

  • ทั้งหมด - ประกอบด้วยชุดสายรัดและชิ้นส่วนยางยืดที่มีหัวเข็มขัดชิ้นส่วนควบคุมและบางครั้งจะมีที่นั่งสำรอง
  • ไม่ใช่ของแข็ง - เป็นโครงสร้างการถือครองบางส่วนซึ่งได้รับการแก้ไขโดยองค์ประกอบความปลอดภัยมาตรฐาน

เข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็กรวมถึงกรอบและเบาะรถยนต์ที่ไม่มีโครงอะแดปเตอร์และดีเด่น ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เหมาะสำหรับนำไปวางไว้ที่เบาะหน้า

โครงที่นั่งในรถเป็นผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งตัวยึดและเข็มขัดนิรภัยแบบพิเศษ เบาะรถจะแบ่งออกเป็นห้ากลุ่มขึ้นอยู่กับความสูงน้ำหนักและอายุของเด็ก: 0, 0-1, 1, 2, 3 การออกแบบทั้งหมดของกลุ่มเหล่านี้สามารถติดตั้งที่เบาะหน้าได้ การเคลื่อนไหว

บูสเตอร์นี้มีไว้สำหรับเด็กอายุ 8 ปีขึ้นไปใช้งาน ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยที่นั่งแบบแข็งซึ่งไม่มีส่วนหลัง ความสูงของมันช่วยให้คุณสามารถยกเด็กเพื่อให้ศีรษะของเขาอยู่เหนือที่นั่งในรถ ผู้โดยสารได้รับการแก้ไขด้วยเข็มขัดนิรภัยมาตรฐานที่ยึดตำแหน่งของเด็กได้อย่างปลอดภัย

อะแดปเตอร์เป็นอุปกรณ์ควบคุมสำหรับเข็มขัดนิรภัยมาตรฐาน หลังจากการก่อสร้างได้รับการแก้ไขในร่างกายของเด็กก็จะใช้รูปแบบของรูปสามเหลี่ยมซึ่งให้ชื่อที่สอง สามเหลี่ยมอะแดปเตอร์สามารถบรรทุกในรถที่เบาะหลังเท่านั้นเนื่องจากมันไม่มีองค์ประกอบป้องกันด้านข้าง

เบาะรถยนต์แบบไร้ตะเข็บเป็นอุปกรณ์ติดตั้งที่ไม่มีโครงที่แข็ง ผลิตภัณฑ์นี้สามารถติดตั้งได้ที่เบาะหลังเท่านั้นเนื่องจากอุปกรณ์มีบันทึกความปลอดภัยต่ำ

ข้อ จำกัด อายุและค่าปรับ

ไม่มีกฎหมายกำหนดอายุขั้นต่ำที่เด็กสามารถนั่งในที่นั่งด้านหน้าได้ในที่ จำกัด แบบพิเศษ อย่างไรก็ตามเป็นที่ทราบกันดีว่าการขนส่งเด็กในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมในการจัดโครงสร้างนั้นได้รับอนุญาตให้วัยรุ่นที่มีอายุครบ 12 ปี

เป็นที่เข้าใจกันดีว่าเด็กทารกควรอยู่ในเบาะรถยนต์เท่านั้นที่สามารถติดตั้งได้กับการเคลื่อนไหว ในกรณีนี้มีความจำเป็นต้องปิดการใช้งานการเปิดใช้งานถุงลมนิรภัยอัตโนมัติและที่นั่งตัวเองเพื่อเลื่อนกลับ

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบอกไว้ว่าเด็กสามารถขนส่งล่วงหน้าได้ เด็ก ๆ มักจะมีลักษณะซนซึ่งสามารถเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่ซึ่งอาจนำไปสู่สถานการณ์ฉุกเฉิน

หากคุณละเมิดกฎของถนนซึ่งระบุไว้ในวรรค 22.9 ผู้ขับขี่จะถูกบังคับให้จ่ายค่าปรับสามพันรูเบิล การฝ่าฝืนอาจเป็นการไม่มีที่พักหรือที่ตั้งของผู้โดยสารในเบาะรถยนต์ที่ไม่เหมาะสมกับเขาในลักษณะทางสรีรวิทยา นอกจากนี้สาเหตุของการออกค่าปรับอาจไม่มีองค์ประกอบการล็อคในร่างกายของผู้โดยสารขนาดเล็ก

กฎสำหรับการเลือก DUU

เมื่อเลือกความยับยั้งชั่งใจเด็กผู้ปกครองควรเลือกโครงสร้างที่มีกรอบแข็ง การออกแบบจะต้องมีความแข็งแรงสูงเพื่อป้องกันทารกจากแรงกระแทกหลากหลายประเภท ในการกำหนดรูปแบบที่ดีที่สุดคุณต้องทำความคุ้นเคยกับผลลัพธ์ของการทดสอบการชนซึ่งจะช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม

การก่อสร้างที่เลือกจะต้องสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศ นอกจากนี้เธอต้องผ่านการรับรองของรัสเซีย

การซื้อเบาะรถยนต์ที่ใช้แล้วนั้นไม่ใช่ความคิดที่ดีเนื่องจากบุคคลทั่วไปไม่สามารถค้นหาความเสียหายที่ซ่อนอยู่จากผลิตภัณฑ์ได้ อุปกรณ์ที่เคยใช้โดยคนอื่นก่อนหน้านี้ไม่สามารถรับประกันความทนทานและความปลอดภัย

เลือกเบาะรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบโดยการมีส่วนร่วมของผู้โดยสารขนาดเล็กซึ่งความสะดวกสบายเป็นข้อโต้แย้งหลักสำหรับการซื้อ มีความจำเป็นต้องตรวจสอบองค์ประกอบการแก้ไขทั้งหมดในร้านค้าและความเป็นไปได้ของการควบคุม

และแน่นอนคุณไม่ควรให้ความสนใจกับรุ่นราคาถูกเนื่องจากการประหยัดดังกล่าวสามารถส่งผลเสียต่อชีวิตและสุขภาพของทารก เก้าอี้คุณภาพราคาอย่างน้อยสามพันรูเบิล

ในกฎของการขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้าให้ดูวิดีโอต่อไปนี้

ข้อมูลที่มีให้เพื่อการอ้างอิง อย่ารักษาตัวเอง เมื่อมีอาการแรกของโรคปรึกษาแพทย์

การตั้งครรภ์

พัฒนาการ

สุขภาพ