เบาะรถยนต์ 9 - 25 กก. พร้อมตำแหน่งนอน: ข้อดีและกฏการเลือก

เบาะรถยนต์สำหรับเด็กถูกประดิษฐ์ขึ้นในอเมริกาเมื่อ 80 กว่าปีที่แล้วตั้งแต่นั้นมามีการบันทึกผู้โดยสารขนาดเล็กจำนวนมากที่อยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉินด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์นี้ ตามกฎของถนนในสหพันธรัฐรัสเซียการมีที่นั่งในรถเมื่อขนส่งเด็กเล็กเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น ในระหว่างการปะทะกันผู้โดยสารขนาดเล็กที่มีน้ำหนักเบาจะบินออกจากหน้าต่างรถยนต์หรือชนกับผนังห้องโดยสาร

การออกแบบที่สะดวกได้รับการพัฒนาโดยผู้ผลิตชาวรัสเซียและชาวต่างประเทศช่วยชีวิตเด็ก ๆ ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก

ประเภทที่นั่งในรถ 9 ถึง 25 กก. ได้รับการออกแบบสำหรับเด็กอายุตั้งแต่สามถึงเจ็ดปี กลุ่มของแบบจำลองที่ 1 และ 2 มีลักษณะของตนเอง โมเดลที่มีตำแหน่งโกหก (สำหรับการนอนหลับ) จะหายไป ตามมาตรฐานยุโรปถือว่าเป็นสิ่งที่อันตรายเนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่เด็กจะลื่นไถลภายใต้เข็มขัดนิรภัยมาตรฐาน พนักพิงปรับเอนได้ในมุม 5 - 45 องศาเด็ก ๆ หลายคนสามารถนอนหลับได้ในสภาพเช่นนี้

ตัวเลือกที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นรวมถึงการออกแบบที่โต๊ะทำหน้าที่เป็นจุดยึด ในสถานการณ์ที่สำคัญจะช่วยลดภาระที่คอ เก้าอี้เปลี่ยนรูปพร้อมความคาดหวังของเด็กเล็กและเด็กโตมักสร้างปัญหาให้กับทั้งคู่ ยกตัวอย่างเช่นเด็กที่พิงศีรษะสูง แต่ในสถานการณ์ที่เด็กเดินทางน้อยและเติบโตอย่างรวดเร็วหรือเมื่อมีงบประมาณ จำกัด การซื้อหม้อแปลงไฟฟ้านั้นมีเหตุผลอย่างสมบูรณ์

ที่นั่งในรถสำหรับแต่ละประเภทอายุมีข้อดีและข้อเสีย

• ประเภทที่ 1 เบาะรถยนต์มีความปลอดภัยสูง พวกเขาสามารถนำบทบัญญัติที่ดีสำหรับการนอนหลับและพักผ่อน ในเก้าอี้นี้คุณสามารถเดินทางเป็นเวลานานและไม่มีความเสียหายต่อสุขภาพ
• ประเภทที่ 2 แบบจำลองประเภทนี้ทำได้ดีด้วยคุณสมบัติความปลอดภัย คุณสามารถเลือกการออกแบบในราคาปานกลางโดยไม่มีผลกระทบพิเศษต่อความน่าเชื่อถือและคุณภาพ ข้อเสียคือการขาดตำแหน่งการนอนหลับที่สะดวกสบายและความซับซ้อนของการเลือกการออกแบบส่วนบุคคล

สำหรับที่นั่งในรถประเภท 1–2 มุมเอียงจะแตกต่างกันระหว่าง 5 และ 45 องศาทุกอย่างขึ้นอยู่กับประเภทน้ำหนักและรุ่น การนอนราบอย่างเต็มที่นั้นสามารถเป็นเพียงแท่นวางที่เล็กที่สุด แต่โดยรวมแล้วใช้พื้นที่มากในเบาะหลังของรถ ในการพับเก้าอี้ที่ติดตั้งในตำแหน่งมาตรฐานกลับต้องนั่งผลักไปข้างหน้าให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะที่ออกจากห้องสำหรับเท้าของทารก ดังนั้นในตำแหน่งการนอนหลับเก้าอี้ที่ติดตั้งในทิศทางของการเดินทางจะมีมุมสูงสุด 35 องศา

การขาดการพลิกกลับที่นั่งแบบเต็มรูปแบบนั้นมีความสัมพันธ์กับภาระที่เป็นอันตรายต่อกระดูกเชิงกรานของทารกในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้า เข็มขัดนิรภัยห้าจุดมีหัวเข็มขัดในบริเวณขาหนีบ ด้วยความเอียงของเก้าอี้ขนาดใหญ่จุดศูนย์ถ่วงจะลดลงซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพของเด็ก หลายรุ่นมีสองถึงแปดตัวเลือกสำหรับการเอียงด้านหลังซึ่งช่วยให้ผู้ปกครองสามารถวางเก้าอี้ในตำแหน่งที่สะดวกสบายสำหรับทารก

การขนส่งของเด็กอายุต่ำกว่า 10 ปีในรถจะต้องดำเนินการด้วยการมีส่วนร่วมของที่นั่งในรถเฉพาะ เมื่อพิจารณาถึงการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักของเด็กเมื่อพวกเขาเติบโตผู้ผลิตจึงแบ่งผลิตภัณฑ์ออกเป็นหลายประเภท สำหรับเด็ก ๆ คือ autolyoll ของหมวด 0 ยิ่งทารกยิ่งมีอายุมากเท่าใด สำหรับทารกที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 9 ถึง 25 กก. ได้พัฒนาหมวดหมู่ที่ 1 และ 2

มันถูกออกแบบมาสำหรับเด็กอายุ 1.5 ถึง 3-4 ปีน้ำหนักไม่เกิน 19 กก. เบาะรถในหมวดหมู่นี้ติดตั้งในทิศทางของรถและจัดเรียงในตำแหน่งนั่ง การออกแบบคล้ายกับแบบจำลองของผู้ใหญ่มันสะดวกสำหรับเด็กที่จะสังเกตสิ่งที่เกิดขึ้นในห้องโดยสารขณะเดินทาง เข็มขัดนิรภัยมีจุดตรึงห้าจุด เก้าอี้สามารถปรับลดได้ 15 องศาเพื่อการเข้าพักที่สะดวกสบาย

โครงสร้างประเภทนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับตำแหน่งแนวนอน ความโน้มเอียงสูงสุดอาจเป็นอันตรายได้ในการชนเนื่องจากที่นั่งอยู่ในทิศทางการเดินทาง หมวดหมู่ 1 รุ่นสามารถมีอุปกรณ์ป้องกัน Isofix ระบบ (พร้อมตรึงอยู่กับพื้น), พนักพิงศีรษะปรับได้, อุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง, ที่วางเท้าพับเก็บได้, โต๊ะนิรภัยที่ปกป้องเด็กในสถานการณ์ฉุกเฉิน

หมวดหมู่นี้มีไว้สำหรับเด็กที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 19-25 กก. ซึ่งสอดคล้องกับอายุ 3-7 ปี รุ่นดังกล่าวมีเข็มขัดนิรภัยภายนอกช่วยให้คุณสามารถปรับด้านหลังของผลิตภัณฑ์และถอดได้หากจำเป็น ความเรียบง่ายของผลิตภัณฑ์ (ด้านหลังที่นั่งและพนักพิงศีรษะ) ไม่ได้ทำให้รุ่นปลอดภัยน้อยลง การก่อสร้างของหมวดหมู่แม้ราคากลางมีความน่าเชื่อถืออย่างแน่นอน เก้าอี้ที่มีราคาแพงกว่าวัสดุที่แข็งแกร่งและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สูงขึ้น ราคายังได้รับผลกระทบจากความพร้อมของฟังก์ชั่นเพิ่มเติม

ตำแหน่งการโกหกในประเภทดังกล่าวไม่อยู่ เมื่อเก้าอี้เอียงจะมีความเป็นไปได้ที่เด็กจะลื่นไถลใต้เข็มขัดด้านนอก ด้านหลังไม่มีความมั่นคงและเอนหลังได้ง่ายด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อย แต่มันเป็นสิ่งที่อันตรายมากที่จะนั่งด้านล่างพร้อมกับด้านหลังเพื่อจัดให้เด็กนอนหลับ มุมพนักพิงห้าองศานั้นเพียงพอสำหรับการเดินทางที่สะดวกสบาย การยึดระบบ Isofix ในหมวดหมู่นี้จะแก้ไขเฉพาะเก้าอี้เท่านั้นและป้องกันจากการเปลี่ยนตำแหน่งด้านข้าง

มีที่นั่งในรถอีกประเภทสำหรับเด็ก - นี่คือหม้อแปลง โมเดลดังกล่าวได้รับการเปลี่ยนภายใต้น้ำหนักและส่วนสูงของเด็กซึ่งทำให้ไม่สามารถซื้อผลิตภัณฑ์ในระยะสำหรับประเภทอายุที่แตกต่างกัน ข้อเสียรวมถึงระดับความปลอดภัยที่ลดลง

มันมีค่ามากกว่าที่จะอยู่กับข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์นั่งสำหรับเด็กรุ่นยอดนิยมในปี 2018

• โปโล Inglesina มาร์โค - นี่คือเบาะรถยนต์รุ่นล่าสุดของอิตาลีในหมวดหมู่น้ำหนักสูงสุดไม่เกิน 18 กก. มันทำในรูปแบบที่สะดวกมีการปรับเอียงมีการติดตั้งระบบป้องกันด้านข้าง (SHP) สำหรับศีรษะของเด็ก

• Concord Transformer XT - เป็นเบาะรถยนต์แบบเยอรมันที่ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 3 ถึง 11 ปี ตามหลักสรีรศาสตร์รุ่นมัลติฟังก์ชั่นดึงดูดความสนใจของการออกแบบที่ดี ทุกสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่คิดออกเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

• ที่นั่งรถอังกฤษคลาสสิก Mima iZi Go Flair - นี่คือศูนย์รวมของความสง่างามและรสชาติ มันทำจากหนังการผลิตจะเกิดขึ้นด้วยตนเอง เก้าอี้ถูกรวมเข้ากับการตกแต่งภายในของรถยนต์อังกฤษอย่างกลมกลืน

เมื่อเลือกแบบจำลองน้ำหนักของเด็กจะถูกนำมาพิจารณาเป็นหลัก ผู้ผลิตได้แบ่งการออกแบบตามประเภทน้ำหนักของผู้โดยสารขนาดเล็ก

• ประเภทที่ 1 ผู้โดยสารของที่นั่งเหล่านี้เป็นเด็กอายุตั้งแต่หนึ่งถึงครึ่งถึงสามปีที่มีน้ำหนักตัวตั้งแต่ 10 ถึง 20 กิโลกรัม ในการเลือกแบบจำลองที่ถูกต้องในหมวดหมู่น้ำหนักนี้คุณควรตัดสินใจด้วยตัวเอง: บ่อยแค่ไหนและนานเท่าไรที่จะเดินทางไปกับเด็ก ๆ ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชั่นเพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับทริปแบบธรรมชาติที่หายากคุณสามารถเลือกได้โดยมีตัวเลือกที่ไม่แพง แต่สำหรับทริปปกติควรเลือกรุ่นจากวัสดุที่ทนทานของชุดประกอบยุโรป

• ประเภทที่ 2 เมื่อเลือกรุ่นของประเภทนี้เราควรคำนึงถึงน้ำหนักไม่เพียง แต่รวมถึงความสูงของผู้โดยสารด้วย ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานอยู่แล้วและเหมาะสำหรับเด็กที่มีความสูงเกิน 1 ม. เด็กเต็มรูปแบบเหมาะสมกับน้ำหนัก แต่การเติบโตที่ไม่ได้มาตรฐานจะไม่ได้รับการปกป้องในเก้าอี้ดังกล่าวเนื่องจากเข็มขัดจะตกลงบนคอและท้อง เข็มขัดนิรภัยที่ออกแบบมาเพื่อแก้ไขส่วนไหล่ไม่ควรสูงหรือต่ำกว่าบริเวณนี้ ความกว้างและความลึกของการออกแบบมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยของผู้โดยสารขนาดเล็กดังนั้นเมื่อซื้อมันจะดีกว่าที่จะลองบนที่นั่งที่อยู่ในร้าน

ความน่าเชื่อถือของสิ่งที่แนบมาส่งผลโดยตรงต่อการคุกคามต่อสุขภาพและชีวิตของเด็กในการปะทะกันดังนั้นพวกเขาควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เบาะรถสำหรับเด็กมีสองตัวเลือกสำหรับการตรึง: เข็มขัดนิรภัยยึดมาตรฐานและการมีส่วนร่วมของระบบ Isofix ตัวเลือกที่สองมีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากมีความหนาแน่นของการตรึงทารกที่มั่นคงและไม่อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ ขาของเด็กอยู่ในสภาพฟรีนอกจากระบบ Isofix ยังใช้งานได้ง่าย

เก้าอี้รูปตัวยูพร้อมโครงโลหะมีความแข็งแรงกว่าพลาสติก พลาสติกที่ทนต่อแรงกระแทกส่วนใหญ่จะด้อยกว่าโลหะซึ่งไม่เสียรูปในระหว่างการให้บริการและเป็นวัสดุที่ทนทาน นอกจากความแข็งแรงแล้วคุณควรให้ความสนใจกับองค์ประกอบของเก้าอี้และให้ความสำคัญกับวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและน่าสัมผัส ฐานที่แข็งแรงควรมีการเคลือบผิวด้านนอกแบบ“ ระบายอากาศ”

ระบบล็อคในรูปแบบของเข็มขัดนิรภัยควรแข็งแรงเชื่อถือได้และอยู่ใกล้กับร่างกายของเด็กมีระบบป้องกันการบาดเจ็บและล็อคโลหะ สายพานคงที่ที่สามหรือห้าจุด เพื่อความปลอดภัยที่มากขึ้นคุณควรเลือกรุ่นห้าจุด

ด้านหลังเอนกลับไปในมุมที่แตกต่างให้โอกาสสำหรับการพักผ่อนของเด็กที่น่าพอใจ นี่เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของเก้าอี้ดังนั้นจึงต้องมีรูปร่างและความสบายเมื่อนั่งและนอน รูปแบบที่ถูกต้องของเบาะที่นั่งในรถช่วยให้เกิดอารมณ์เชิงบวกของผู้โดยสารขนาดเล็กและรับประกันการเดินทางที่ผ่อนคลายสำหรับเด็กและครอบครัวของเขา การออกแบบนี้จะช่วยชีวิตและสุขภาพของเด็กในสถานการณ์ที่สำคัญบนท้องถนน

ในการติดตั้งเบาะรถยนต์ในรถคุณจะได้เรียนรู้ในวิดีโอถัดไป