ที่นั่งในรถสำหรับเด็ก: คุณสมบัติของตัวเลือกและการใช้งาน

เมื่อเด็กเข้าสู่ครอบครัวพ่อแม่พยายามปกป้องเขาจากอันตรายของชีวิต เมื่อเดินไปตามถนนแม่ห้ามเด็กให้วิ่งไปบนทางหลวงที่วุ่นวายในขณะที่อยู่บ้าน - แตะจาน กฎสำคัญอีกข้อในวันนี้คือการขนส่งที่บังคับให้ทารกตั้งแต่แรกเกิดถึง 12 ปีในการควบคุมเด็ก มีเพียงที่นั่งในรถสำหรับเด็กเท่านั้นที่สามารถป้องกันการบาดเจ็บสาหัสในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน

ประมาณสิบปีที่แล้วรัสเซียไม่ได้คิดที่จะซื้อกองทุนเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์ที่สามารถแก้ไขปัญหาเด็กได้อย่างน่าเชื่อถือ ผู้ปกครองขับรถให้เด็กทารกในอ้อมแขนของพวกเขาและเด็กโตถูกปลูกไว้ข้าง ๆ พวกเขาบางครั้งก็คาดเข็มขัดนิรภัย ผลของเสรีภาพดังกล่าวเป็นอุบัติเหตุจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับเด็กและทำให้พวกเขาบาดเจ็บสาหัส ในขณะเดียวกันยุโรปอยู่ข้างหน้าไม่กี่ก้าวโดยใช้เบาะรถยนต์หลากหลายประเภทสำหรับรถยนต์

สถิติในเวลาเดียวกันพูดดีกว่าข้อโต้แย้งใด ๆ ตัวอย่างเช่นในเยอรมนีมีเด็กกว่า 10,000 คนที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เกิดจากยานยนต์มีเด็กเพียง 32 คนที่ได้รับความเดือดร้อน อัตราส่วนร้อยละมีขนาดเล็กมากดังนั้นคณะรัฐมนตรีของรัสเซียจึงต้องสรุปว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไรบางอย่างตามกฎของถนน

ปี 2550 เป็นปีที่สำคัญสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และลูก ๆ ของพวกเขาเนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่มีการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับการติดตั้งที่นั่งในรถสำหรับเด็กและเครื่องพันธนาการอื่น ๆ แก้ไขกฎหมายได้รับการทำและยังคงมีการทำ ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์การถือครองมีผลบังคับใช้วันที่ 12 กรกฎาคม 2017 กฎพื้นฐานของตำรวจจราจรและกฎจราจรอ่านดังนี้:

• เด็กตั้งแต่แรกเกิดถึง 12 ปีที่อยู่ในที่นั่งด้านหน้าจะต้องขนส่งโดยใช้เบาะรถยนต์ทุกประเภทตามอายุและความสูงที่เหมาะสม
• เด็กอายุไม่เกิน 7 ปีที่รวมอยู่ในเบาะหลังจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ
• เด็กอายุตั้งแต่ 7 ถึง 12 ปีสามารถแก้ไขได้ที่เบาะหลังโดยใช้เข็มขัดนิรภัยมาตรฐาน
• เมื่อขนส่งผู้โดยสารขนาดเล็กที่มีอายุต่ำกว่า 12 ปีในที่นั่งด้านหน้าคนขับจะต้องปิดถุงลมนิรภัยเสมอ
• สำหรับเด็กอายุต่ำกว่าเจ็ดขวบอุปกรณ์สำหรับเด็กจะต้องได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสมกับเข็มขัดนิรภัยมาตรฐานหรือใช้ระบบ Isofix

สำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดใด ๆ ผู้ขับขี่ยานยนต์ต้องเผชิญกับความผิดเพี้ยนจำนวนมากเท่ากับ 3,000 รูเบิล อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญยืนยันว่าผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ควรกลัวค่าปรับ แต่เป็นผลที่ตามมาที่อาจเกิดขึ้นหากเด็กไม่ได้รับการเคลื่อนย้ายอย่างถูกต้อง คุณสมบัติของเบาะรถยนต์ที่ทันสมัยช่วยให้เด็กอายุไม่เกิน 12 ปีสามารถหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บเช่น:

• การแตกหักของข้อต่อของสะโพกและซี่โครงในการปะทะกันด้านข้าง;
• ไหล่หัก;
• การสั่นสะเทือนที่มีผลกระทบด้านข้าง;
• อาการบาดเจ็บที่คอ

ไม่จำเป็นต้องพูดว่าสามารถหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บได้มากขึ้นในเก้าอี้ระหว่างการชนกันของศีรษะ เด็กที่ได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้องจะไม่สามารถตกอยู่ในกระจกหน้ารถยนต์หรือถูกผู้ปกครองคนใดคนหนึ่งทุบขณะอยู่ในอ้อมแขนนอกจากนี้คนที่ไม่มีพันธนาการ แต่ได้รับการแก้ไขโดยเข็มขัดนิรภัยปกติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุผ่านคอกระดูกสันหลังของพวกเขาหากการเติบโตของพวกเขายังไม่ถึง 150 ซม. รายการของข้อ จำกัด ที่กฎหมายอนุญาตสำหรับปี 2561 ประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

• avtolyulki สำหรับทารกตั้งแต่แรกเกิดถึงหนึ่งปี
• ที่นั่งในรถสำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึง 12 ปี
• ดีเด่นสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 3 ถึง 12 ปี
• อะแดปเตอร์สำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 3 ถึง 12 ปี
• ข้อ จำกัด แบบไร้กรอบจาก 1 ถึง 12 ปี

เกี่ยวกับคุณสมบัติของการออกแบบของแต่ละอุปกรณ์คือการอยู่ในรายละเอียดมากขึ้น

• avtolyulki มันเป็นกรอบที่แข็งแกร่งที่ทำจากพลาสติกหรือโลหะคำนึงถึงคุณสมบัติทางกายวิภาคของร่างกายที่บอบบางของทารกแรกเกิด เคสอ่อน, ตำแหน่งแนวนอนของทารกขณะขี่, การปรากฏตัวของแผ่นใยสังเคราะห์, ระบบป้องกันด้านข้างและเข็มขัดนิรภัยภายใน - สิ่งเหล่านี้เป็นคุณสมบัติของพนักพิงสำหรับผู้โดยสารที่อายุน้อยที่สุด ผู้ให้บริการรถสามารถติดตั้งกับรถยนต์โดยใช้สายพานหรือระบบ Isofix

• คาร์ซีท มันเป็นโครงสร้างอีกเฟรมหนึ่งซึ่งประกอบด้วยชามที่นั่งเสาหิน ในบางรุ่นชามเสริมด้วยการสนับสนุนสำหรับขาหรือตารางการถือครอง รุ่นเช่น avtolyulke มีแผ่นปิดที่นุ่มและเข็มขัดนิรภัยภายในอย่างไรก็ตามด้านหลังของมันอาจแตกต่างกันไปในหลายตำแหน่งให้ความสะดวกสบายแก่เด็กไม่เพียง แต่ในช่วงเวลาที่ตื่น แต่ยังมีที่พักผ่อน เก้าอี้สามารถติดตั้งกับ Isofix mounts หรือแก้ไขด้วยเข็มขัดปกติ

• อะแดปเตอร์ fest เป็นสามเหลี่ยมที่ทำจากผ้าที่ทนทาน การออกแบบนี้ติดอยู่กับเข็มขัดนิรภัยมาตรฐานซึ่งจะย้ายแรงกดจากบริเวณปากมดลูกไปที่หน้าอก เข็มขัดที่มีการใช้งานนั้นตั้งอยู่บนเด็กที่มีความสูงน้อยกว่า 150 ซม. ตามข้อกำหนดของกฎหมายและความปลอดภัย

• ดีเด่น - เป็นอุปกรณ์ประเภทอื่นที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งทางกฎหมายของเด็กอายุตั้งแต่สามปี เป็นที่นั่งที่มีที่วางแขนบางส่วนซึ่งคาดเข็มขัดนิรภัยแบบปกติ วัสดุสำหรับการผลิตอาจเป็นโฟมโฟมพลาสติกหรือโลหะ นอกจากบูสเตอร์คุณควรซื้ออะแดปเตอร์พิเศษ

• โมเดลไร้ตะเข็บ เป็นผ้าซ้อนงบประมาณในที่นั่งในรถซึ่งเสริมด้วยเข็มขัดนิรภัยและร่องตรงกลางช่วยให้คุณสามารถคาดเข็มขัดนิรภัยได้ อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการจัดประเภทเป็นแบบรวมและถือว่าถูกกฎหมายสำหรับเด็กที่ใช้งานตั้งแต่ 1 ปีถึง 12 ปี

แม้จะมีความจริงที่ว่าอะแดปเตอร์รุ่นไร้กรอบและตัวเสริมกำลังได้รับอนุญาตให้ใช้ในรถได้ แต่ก็คุ้มค่าที่จะจำไว้ว่าการออกแบบของพวกเขาไม่เหมาะสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 1 ปี ผู้เชี่ยวชาญบางคนไม่แนะนำให้เด็กอายุต่ำกว่าห้าขวบใช้งาน และนี่คือคำอธิบายที่สมเหตุสมผล ข้อเสียของข้อ จำกัด อื่น ๆ มีดังนี้:

• ไม่มีโมเดลที่มีการป้องกันด้านข้างซึ่งสำคัญมากในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
• เด็กอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สบายและในกรณีส่วนใหญ่อยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องทางร่างกายเลื่อนในขณะที่ยานพาหนะกำลังเคลื่อนที่ภายใต้เข็มขัดปกติ
• ความซับซ้อนและจำนวนการยึดติดบางครั้งถึงห้าชิ้นขัดแย้งกับบรรทัดฐานของการขนส่งผู้โดยสารขนาดเล็กซึ่งระบุถึงความสะดวกในการปล่อยเด็กจากที่นั่งในรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
• ผู้ขายไร้ยางอายในการเลือกวัสดุพื้นฐานสำหรับดีเด่น; โฟมและโฟมยุบตัวในระหว่างที่เด็กเกิดอุบัติเหตุทำให้น้ำหนักในร่างกายโดยการใส่เฟรมอัตโนมัติไม่ถูกต้องและเป็นอันตรายถึงชีวิต

อย่างไรก็ตามข้อ จำกัด อื่น ๆ ค่อนข้างเป็นที่นิยมในปัจจุบันเนื่องจากมีราคาถูกกว่าเบาะรถยนต์คุณภาพสูงหลายเท่า นอกจากนี้ความง่ายในการเคลื่อนย้ายพวกเขาจากรถยนต์ไปยังรถยนต์, ความสามารถรอบตัวสำหรับรถทุกประเภทมีส่วนช่วยให้เกิดประโยชน์จาก boosters และรุ่น framelessผู้เชี่ยวชาญแนะนำไม่ให้ช่วยชีวิตและสุขภาพของเด็กเลือกราคาและคุณภาพ

เบาะรถยนต์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมีความพึงพอใจกับข้อได้เปรียบจำนวนมากซึ่งสิ่งสำคัญที่สุดคือเฟรม ชามที่นั่งสามารถทำจากพลาสติกหรือโลหะที่ทนแรงกระแทกได้ แต่จะไม่เปลี่ยนคุณสมบัติที่มีประโยชน์เช่น:

• การป้องกันจากผลกระทบด้านข้างเนื่องจากกันชน;
• ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนตำแหน่ง - จากแนวตั้งอย่างเคร่งครัดเป็นเกือบแนวนอน
• ความสามารถในการเปลี่ยนตำแหน่งของสายพานภายในขึ้นอยู่กับอายุและส่วนสูง
• ยึดที่นั่งด้วยระบบยึดที่ทรงพลังซึ่งตอบสนองความต้องการภายในประเทศและยุโรป

แต่ละย่อหน้าข้างต้นมีความสำคัญต่อสุขภาพของเด็กดังนั้นคุณควรพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

• ผลกระทบด้านข้างในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุเป็นเรื่องปกติและการป้องกันจากพวกเขาเกือบจะยิ่งใหญ่เนื่องจากที่นั่งรถเด็กในปัจจุบันตั้งอยู่ที่เบาะหน้ามากขึ้น เสียงสะท้อนของผู้ขับขี่ในการบังคับรถเมื่อพุ่งไปทางซ้ายนั้นถูกสร้างขึ้นทางสรีรวิทยาดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าพลังทั้งหมดจากมันจะตกอยู่กับเด็ก ด้านพลาสติกหรืออลูมิเนียมในกรณีนี้จะป้องกันผลกระทบร้ายแรง นอกจากนี้พวกเขาจะให้ความปลอดภัยและวัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ครอบคลุมด้านข้างของเก้าอี้จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง ผ้าและฟิลเลอร์ดูดซับแรงกระแทกสามารถทำให้การเป่าเบาลงอย่างมีนัยสำคัญ

• ข้อได้เปรียบที่สองของอุปกรณ์เฟรมคือความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนตำแหน่ง สาระสำคัญของมันไม่เพียง แต่อยู่ในความสะดวกสบายของทารกบนท้องถนนแม้ว่าเขาจะนอนหลับ แต่ยังมั่นใจในความปลอดภัย ดังนั้นกระดูกสันหลังและกระดูกของเด็กที่บอบบางตั้งแต่แรกเกิดถึง 1 ปีจะไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกขนาดเล็กในช่วงที่เกิดอุบัติเหตุเล็ก ๆ ซึ่งเต็มไปด้วยการบาดเจ็บสาหัสของกระดูกสันหลังส่วนคอ หลีกเลี่ยงสิ่งนี้จะช่วยให้ตำแหน่ง avtolyulek แนวนอนและที่นั่งรวมที่สามารถวางตำแหน่งกับการเคลื่อนไหวของรถ แรงกระแทกหรือแรงผลักดันจะไม่เปลี่ยนตำแหน่งของเด็กและอาจไม่สังเกตเห็นเขา

• ข้อดีอีกประการคือความสามารถในการควบคุมตำแหน่งของเข็มขัดนิรภัยภายใน. กรอบแข็งแรงทนทานมีรูสามรูหรือมากกว่าสำหรับยึดภายใน ควรจำไว้ว่าเก้าอี้เท่านั้นที่สามารถป้องกันการบาดเจ็บรางรถไฟภายในซึ่งมีความสูงที่ไหล่ของทารกหรือสูงกว่าเล็กน้อย เมื่อฐานของสายพานผ่านแผ่นรองไหล่ควรจะยกด้วยมิติเดียวและหากไม่สามารถทำได้สามารถซื้อเบาะรถยนต์ใหม่ได้เนื่องจากไม่ปลอดภัยต่อการพกพาเด็กในสถานการณ์เช่นนี้

• ข้อดีของรุ่นเฟรมสำหรับรถยนต์นั้นมาจากการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นไม่มีอุปกรณ์โฮลดิ้งอื่น ๆ ที่สามารถอวดระบบ Isofix ช่วยให้คุณสามารถยึดการออกแบบเข้ากับตัวถังรถได้โดยตรงไม่ต้องพึ่งพาเข็มขัดนิรภัยทั่วไป วงเล็บพิเศษโดยไม่ต้องใช้ความพยายามเข้าไปในตัวยึดสมอของรถยนต์นอกเหนือจากการยึดด้วย "เท้า" แบบยืดได้หรือยึดด้วยสมอ การป้องกันผู้โดยสารขนาดเล็กในอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ในระดับสูงสุด สรุปข้อดีทั้งหมดข้างต้นนั้นปลอดภัยที่จะกล่าวว่าเบาะรถยนต์โครงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องเด็กในรถ

อย่างไรก็ตามยังมีข้อเสียของอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นสิ่งสำคัญในการวิเคราะห์อย่างรอบคอบก่อนที่จะซื้อ ที่นั่งในรถมีข้อเสียดังต่อไปนี้:

• ค่าใช้จ่ายสูง
• อายุการใช้งานสั้นของเบาะรถยนต์แบ่งออกเป็นกลุ่มอายุ
• น้ำหนักมาก
• ส่วนสำคัญของพื้นที่ว่างที่ถูกครอบครองโดยเบาะรถยนต์คุณภาพสูง
• ความยากลำบากในการจัดเรียงใหม่
• ข้อบกพร่องบางประการในโครงสร้างทางกายวิภาคของแบบจำลองรวมอายุ

อุปกรณ์การถือครองที่ดีคือการได้มาซึ่งค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้นค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของรุ่นบางครั้งเกิน 10,000 รูเบิล มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ปกครองแต่ละคนที่จะรู้ว่าค่าใช้จ่ายดังกล่าวเป็นธรรม เบาะรถยนต์ของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงควรเป็นเช่น:

• ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยของยุโรปทั้งหมด
• มีใบรับรองที่จำเป็นทั้งหมด
• ผ่านการทดสอบการชนที่เป็นอิสระซึ่งเปิดเผยถึงความปลอดภัย

วัสดุชามที่นั่งคุณภาพสูงผ้าระบายอากาศขั้นสูงสำหรับใส่ฝาครอบเคลือบสารดูดซับแรงกระแทกและนวัตกรรมอื่น ๆ รวมอยู่ในข้อกำหนดด้านความปลอดภัย แน่นอนว่าคุณลักษณะทั้งหมดเหล่านี้ทำให้ผู้ผลิตมีราคาแพงดังนั้นการกำหนดราคาที่ต่ำให้กับพวกเขาจะขัดกับกฎการค้า

ข้อเสียต่อไปคืออายุการใช้งานสั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเก้าอี้ถูกเลือกโดยคำนึงถึงกลุ่มอายุแต่ละบุคคล ตัวอย่างเช่นผู้ให้บริการกระเป๋าถือขึ้นเครื่องที่นำติดตัวสามารถมีอายุได้ 6 เดือนถึง 1 ปีในขณะที่ราคาสูง

ผู้ผลิตหาทางออกจากสถานการณ์นี้โดยรวมกลุ่มอายุ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะจำไว้ว่าไม่มีเบาะนั่งในรถยนต์ที่ดีที่จะเกิดขึ้นตั้งแต่แรกเกิดถึง 12 ปี คุณสมบัติทางกายวิภาคของทารกแรกเกิดสามารถพิจารณาได้เฉพาะในประคบออทิสติกดังนั้นการบันทึกในรุ่นแรกจึงไม่คุ้มค่า

ประเภทของเบาะรถยนต์สำหรับเด็กรุ่นใหม่ในปัจจุบันมีความหลากหลายมากกว่า พวกเขาผลิตโดยผู้ผลิตในและต่างประเทศเพิ่มคุณสมบัติบางอย่างให้กับแต่ละรุ่น การรู้จักพวกเขาจะช่วยให้คุณเลือกแบบจำลองที่ดีที่สุดสำหรับเด็ก

ประเภทของเบาะรถยนต์สำหรับเด็กที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยให้ผู้ปกครองสามารถเลือกรุ่นที่มีขนาดเหมาะสมกับผู้ผลิตทั่วโลก ระบบที่สร้างขึ้นในยุโรปได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งขันและเป็นมาตรฐานสำหรับ GOST ของรัสเซีย

พันธนาการเด็กทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มเช่น:

• 0 - สำหรับทารกแรกเกิดถึง 6 เดือน
• 0+ - ตั้งแต่แรกเกิดถึง 1 ปี
• 1 - สำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 9 เดือนถึง 4 ปี
• 2 - จาก 3 ถึง 7 ปี
• 3 - จาก 6 ถึง 12 ปี

อย่างที่คุณเห็นกลุ่มต่างๆนั้นเรียบง่ายและตรงไปตรงมาและตารางน้ำหนักทำให้พวกเขาแม่นยำยิ่งขึ้น ดังนั้นจากน้ำหนักตัวที่น้อยที่สุดในกลุ่ม 5 กลุ่มจะมีความแตกต่างกันในหมวดหมู่ 0 ใน บริษัท ขนส่งรถยนต์คุณสามารถขนย้ายทารกตั้งแต่ 0 ถึง 10 กิโลกรัม เด็กที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 0 ถึง 13 กิโลกรัมสามารถขนส่งในกลุ่มผู้ให้บริการที่มีน้ำหนักมากกว่า 0+ บางครั้งเด็กในปีแรกของชีวิตแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญจากน้ำหนักเนื่องจากลักษณะของแต่ละบุคคลตัวอย่างเช่นทารกที่มีน้ำหนักไม่เกิน 13 กิโลกรัมที่อายุ 1.5 ปียังสามารถเคลื่อนย้ายได้ในเบาะรถยนต์

เพื่อให้ได้น้ำหนัก 9 กิโลกรัมเด็กสามารถขนส่งได้ที่เบาะรถยนต์ 1 หมวด มันสามารถให้บริการเป็นเวลา 4 ปีและได้รับการออกแบบสำหรับประเภทน้ำหนักไม่เกิน 18 กก. โบนัสที่น่าพอใจของโมเดลส่วนใหญ่สามารถพิจารณาได้หลายตำแหน่งของพนักพิงซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้โดยสารที่มีอายุไม่เกิน 3 ปีในระหว่างการเดินทางไกล ที่นั่งในรถประเภทที่สองรวมกันในช่วงน้ำหนักตั้งแต่ 15 ถึง 25 กก. ตามกฎแล้วคนพวกนี้มีน้ำหนักตั้งแต่สามถึงเจ็ดปี

ประเภทที่ 3 เป็นแบบจำลองสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 22 ถึง 36 กิโลกรัมซึ่งโดยส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนเป็นดีเด่นได้ เด็กสามารถจับจ้องได้ด้วยความช่วยเหลือของเข็มขัดนิรภัยภายในเช่นเดียวกับเข็มขัดทั่วไปซึ่งถูกสอดผ่านร่องบางตามคำแนะนำ

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การซื้อเก้าอี้สำหรับแต่ละประเภทนั้นค่อนข้างมีขั้นตอนที่ค่อนข้างแพงดังนั้นผู้ผลิตจึงรวมตัวกันเป็นกลุ่ม การทำเครื่องหมายสำหรับอุปกรณ์รวมกันมีดังนี้:

• 0/0 + / 1 - สำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึงสี่ปี
• 0 + / 1 - สำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึงสี่ปี
• 0 + / 1/2 - สำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึงเจ็ดปี
• 1/2 - สำหรับเด็กอายุตั้งแต่หนึ่งถึงเจ็ดปี
• 1/2/3 - สำหรับเด็กอายุตั้งแต่หนึ่งถึง 12 ปี

หลายรุ่นคุณภาพสูงจากรายการของที่นั่งดังกล่าวไม่เพียง แต่จะมีพนักพิงหลังที่ถอดออกได้มีการเปลี่ยนแปลงความสูงของพนักพิงศีรษะและหลายช่องสำหรับเข็มขัดนิรภัยภายใน แต่ยังสามารถปรับความกว้างของที่นั่งได้ ความหลากหลายของมัน

วัสดุที่ใช้ในการผลิตเครื่องพันธนาการถูกจัดประเภทตามประเภทของการใช้งาน ดังนั้นสำหรับเฟรมสามารถใช้วัสดุสองชนิด

• พลาสติก ผู้ผลิตส่วนใหญ่มักใช้พลาสติกเพราะมีคุณสมบัติทนต่อแรงกระแทกสูงประกอบเข้ากับราคาที่เป็นประชาธิปไตย อย่างไรก็ตามผู้ปกครองเมื่อซื้อควรจำไว้ว่าแบบจำลองคุณภาพควรมีความหนาเพียงพอและมีน้ำหนักมาก - ประมาณ 10 กิโลกรัม
• โลหะ ผู้ผลิตใช้น้อยกว่าเมื่อสร้างโมเดลใหม่ โครงสร้างอลูมิเนียมมีราคาแพงกว่าพร้อมการป้องกันในระดับเดียวกับพลาสติกทนแรงกระแทกขั้นสูง

หลังจากการผลิตเฟรมผู้ผลิตกำหนดปกในการออกแบบซึ่งสามารถถอดออกได้หรือไม่สามารถถอดออกได้ วัสดุสำหรับการดำเนินการอาจเป็นดังนี้:

• สังเคราะห์;
• ผ้าที่มีเส้นใยธรรมชาติ
• หนังเทียม
• หนังแท้
• วัสดุธรรมชาติ

ภายใต้ผ้าแต่ละชนิดส่วนใหญ่มักจะมีชั้นของฟิลเลอร์ที่อ่อนนุ่มไม่ว่าจะเป็นยางโฟมหรือองค์ประกอบกันกระแทกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ เก้าอี้ง่าย ๆ ในการแสดงของพวกเขานั้นสะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับเด็ก เกี่ยวกับทางเลือกของผ้าผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตั้งค่าให้กับผ้าใยสังเคราะห์ที่ระบายอากาศได้เช่นไมโครไฟเบอร์ที่นุ่มและสบาย วันนี้มันได้แซงผ้าธรรมชาติเกือบทั้งหมดในแง่ของความต้านทานจางหายล้างหลายและระบายอากาศ เป็นที่น่าสังเกตว่าผ้าธรรมชาติยังคงใช้อยู่ในบางรุ่น แต่จะมีเฉพาะในส่วนของหมอนรองศีรษะที่ศีรษะของเด็กนอนในขณะนอนหลับ

Ecoskin เข้าสู่หมวดหมู่ของวัสดุที่ยอดเยี่ยมสำหรับการผลิตและก่อนอื่นผู้ขับขี่รถยนต์ที่ชื่นชอบสำหรับรูปลักษณ์ที่สวยงามสูง นอกจากนี้ยังสะดวกในการทำความสะอาดผิวจากสิ่งสกปรกโดยการเช็ดทุกวันด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ

การออกแบบและโครงสร้างของเบาะรถยนต์อาจแตกต่างกันซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของรุ่น ดังนั้นจุดแรกและที่สำคัญที่สุดคือความเป็นสากลหรือการใช้แบบ จำกัด ตามที่ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตแบ่งออกเป็นหลายประเภท

• สามารถใช้อุปกรณ์สากลในรถทุกคันที่มีที่ยึด Isofix หรือเข็มขัดนิรภัยมาตรฐาน การออกแบบดังกล่าวสะดวกยิ่งขึ้นโดยมีการจัดเรียงเก้าอี้โฮลดิ้งบ่อยครั้ง
• รุ่นกึ่งสากลมีชิ้นส่วนป้องกันเพิ่มเติมในคลังแสงดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับรถทุกคัน รายการของรถยนต์ที่เหมาะสมสามารถพบได้ในคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์
• รุ่นพิเศษยังผ่านการทดสอบการชนเฉพาะในโหมดการขนส่ง จำกัด

วันนี้ผู้ผลิตที่ทันสมัยมีส่วนร่วมในการพัฒนาการออกแบบใหม่ไม่เพียง แต่คำนึงถึงระดับความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงความสะดวกสบายของเด็กด้วย ดังนั้นความรู้ของแบรนด์ดัง ๆ จึงกลายเป็นเก้าอี้หมุนได้ รุ่นนี้เป็นโครงสร้างที่มั่นคงในกรอบชามซึ่งสามารถหมุนได้ 180 และ 360 องศาคุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณสามารถหันหน้าเด็กที่ติดกับแม่ไปกับการเคลื่อนไหวหรือไปที่ประตูเปิดของรถโดยกดปุ่มหรือใช้คันโยก

ในขณะเดียวกันกระบวนการปล่อยเก้าอี้ออกจากกันนั้นง่ายขึ้นมากดังนั้นความแปลกใหม่จึงได้พบกับผู้บริโภคแล้ว ผู้เชี่ยวชาญและผู้ปกครองพิจารณาข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือค่าใช้จ่ายที่สูง

ประเภทของการออกแบบที่คุ้นเคยมากขึ้นมีที่นั่งในรถตามกลุ่มอายุ ดังนั้นนอกเหนือไปจากการแบ่งตามอายุคุณสามารถค้นหาโมเดลเช่น:

• 2 ใน 1 (0/0 +);
• 3 ใน 1 (1/2/3, 0/1/2)

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญการแบ่งนี้จะเกิดขึ้น อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ควรคำนึงถึงคุณสมบัติทางกายวิภาคของแต่ละกลุ่มอายุ ตัวอย่างเช่นในปัจจุบันไม่มีโมเดลในอุดมคติที่เหมาะสมกับทั้งทารกแรกเกิดและเด็กอายุ 4 ปี แน่นอนการออกแบบตำแหน่งการนอนหลับมีให้ทุกที่ อย่างไรก็ตามไม่มีซับในกายวิภาคสำหรับ crumbs สามารถแข่งขันกับสถานที่เล็ก ๆ ที่สะดวกสบายในเบาะรถยนต์

การออกแบบที่ผู้ปกครองสนใจอีกอย่างคืออุปกรณ์จับยึดสำหรับฝาแฝด แม้จะมีตำนานบนอินเทอร์เน็ตคำตอบคือชัดเจน - วันนี้พวกเขาไม่อยู่ ในกรณีนี้ผู้ปกครองของฝาแฝดสามารถซื้อ avtolyulki ตัวเดียวกันได้อย่างปลอดภัยซึ่งจะทำให้พวกเขาแต่ละคนปลอดภัยที่เบาะหลัง อุปกรณ์ที่มีการรวมกันแม้จะมีศักยภาพอยู่ก็ตามก็ไม่สามารถให้การปกป้องในระดับสูงได้เนื่องจากภาระงานหนักของเครื่องยึดชิ้นเดียว

การจำแนกประเภทของการออกแบบนั้นทำโดยจำนวนชิ้นส่วนของเบาะรถยนต์

• แบบชิ้นส่วนเดียว เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด พวกเขารวมถึงชามที่นั่งที่มีหรือไม่มีฐาน

• รุ่นสองส่วน บรรจุนอกเหนือไปจากชามขารองรับที่ทำจากพลาสติกหรือวัสดุอ่อนนุ่ม รายละเอียดนี้ให้ความสะดวกสบายแม้สำหรับเด็กโตขณะพักผ่อน
• เก้าอี้สามชิ้น พวกเขาไม่เพียง แต่มีชามรองรับที่ขา แต่ยังมีโต๊ะสำหรับจับอีกด้วย อย่างไรก็ตามในฐานะนักพัฒนาของญี่ปุ่นได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นอันตรายมากกว่าการใช้เข็มขัดนิรภัยแบบคลาสสิกเพราะภาระทั้งหมดในระหว่างเกิดอุบัติเหตุตกที่ช่องท้องของทารก

ประสิทธิภาพสีของเบาะรถยนต์ในคอลเลกชันใหม่ของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่น่าประหลาดใจกับความหลากหลายของมัน ดังนั้นแบรนด์อิตาลีจึงพึงพอใจกับเฉดสีฉ่ำในขณะที่ บริษัท เยอรมันชอบสีพื้นฐาน ทางเลือกที่นี่ขึ้นอยู่กับผู้ปกครองที่ต้องคำนึงถึงผลกระทบของสีที่มีต่อทารก ทารกและเด็กวัยหัดเดินไม่เกิน 1 ปีมีปฏิกิริยาตอบสนองต่อความหลากหลายของสีอย่างรวดเร็วและเฉียบแหลม ตัวอย่างเช่นพวกเขากลัวและกังวลเกี่ยวกับความสว่างดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะออกจากคาร์ซีทสีแดงสำหรับอนาคต

การมองอย่างใกล้ชิดในช่วงเวลานี้คือเฉดสีพื้นฐานของสีเบจ, สีฟ้าอ่อนและสีชมพูอ่อนและเก้าอี้สีเทาก็สามารถทำให้เกิดความสงบได้เช่นกัน

เด็กในกลุ่มอายุแรกและกลุ่มที่สองตรงกันข้ามรักความสว่างและทุกสิ่งที่ดึงดูดความสนใจ อุปกรณ์สีเหลืองสีม่วงสีเขียวหรือสีน้ำเงินเหมาะสำหรับยุคนี้ ทางออกที่ดีสำหรับผู้ปกครองคือการซื้อเก้าอี้ร่วมกับการมีส่วนร่วมโดยตรงของเด็กและอิทธิพลของเขาในการตัดสินใจขั้นสุดท้าย ตามกฎของเด็กกลุ่มอายุที่สามต้องการเลียนแบบผู้ใหญ่ เบาะรถยนต์สีดำหรือสีเทามีสไตล์เหมาะสำหรับความต้องการที่คล้ายกัน

นอกจากนี้ผู้ปกครองควรดูรุ่นหนังที่ไม่เพียง แต่ทำให้วัยรุ่นพึงพอใจ แต่ยังต้องตกแต่งภายในรถยนต์ด้วย

ผู้ปกครองที่ต้องการค้นหาแบบจำลองที่ดีที่สุดที่เหมาะสมไม่เพียง แต่สำหรับเมือง แต่ยังเดินทางไกลด้วยความสนใจกับผลการทดสอบการชนประจำปี รุ่นที่เลือกจะถูกทดสอบอย่างจริงจังซึ่งจะแสดงพฤติกรรมของคาร์ซีทเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตเองทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ในห้องปฏิบัติการก่อนเปิดตัวผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดอย่างไรก็ตามการประเมิน บริษัท อิสระมีมูลค่าสูง ในวันที่องค์กรต่อไปนี้มีส่วนร่วมในการทดสอบพันธนาการเด็ก:

• ADAC - ชมรมรถยนต์เยอรมัน;
• ANWB - สมาคมผู้ขับขี่รถยนต์จากเนเธอร์แลนด์
• TCS เป็นสโมสรสวิสที่ประเมินเก้าอี้ในแง่ของความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายรวมถึง บริษัท ที่มีชื่อเสียงระดับโลกอื่น ๆ

การทดสอบการชนของ ADAC นั้นได้รับชื่อเสียงเป็นพิเศษเนื่องจากถือว่ามีความเข้มงวดและมุ่งเป้าไปที่เกณฑ์ที่หลากหลายเช่น:

• ความน่าเชื่อถือ
• ความสะดวกสบายของเด็ก
• ความสะดวกในการติดตั้งและใช้งาน
• คุณภาพของวัสดุที่ใช้

ควรสังเกตว่าการทดสอบแต่ละครั้งจะดำเนินการกับหุ่นพิเศษที่มีโหลดเซลล์ดังนั้นผลลัพธ์ของพวกเขาจึงมีความแม่นยำมากกว่า ADAC สำหรับปี 2560 เป็นรุ่นที่ปลอดภัยที่สุดและเป็นผู้ผลิตที่ดีที่สุด

• รุ่นเยอรมัน Baier Adebar และ Adefix ด้วยน้ำหนักบรรทุก 15–36 กิโลกรัมพวกเขาสมควรได้รับคะแนน“ ดี” มีความคิดเห็นเล็กน้อยเกี่ยวกับผู้ปกครองรัสเซียเกี่ยวกับรุ่นของ บริษัท เยอรมันเนื่องจากสามารถซื้อได้ทางอินเทอร์เน็ตเท่านั้น

• CYBEX Aton 5, Pallas M, Solution บริษัท นี้จากประเทศเยอรมนีผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เป็นเวลาหลายปีเป็นที่นิยมในหมู่ชาวรัสเซีย ท่ามกลางข้อดีต่าง ๆ ของความสะดวกสบายความน่าเชื่อถือและราคาที่ต่ำพร้อมด้วยคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมท่ามกลางข้อเสียของแบบจำลองสำหรับทารกแรกเกิด - เปลกลายเป็นขนาดเล็กได้อย่างรวดเร็ว

• Kiddy Evo-Luna i-Size เป็นผู้ให้บริการรถที่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งจากกึ่งนั่งเป็นแนวนอนได้อย่างเต็มที่ ความคิดเห็นของแบบจำลองมีมากกว่าเชิงบวก ผู้ปกครองทราบความสะดวกสบายและความสะดวกในการติดตั้งวัสดุที่ยอดเยี่ยมสิ่งที่มีประโยชน์ชุดที่สมบูรณ์พร้อมฐาน รูปแบบมีราคาแพงอย่างไรก็ตามผู้ใช้อ้างว่ามันเป็น "คุ้มค่า"

• Joie - นี่คือ บริษัท จากสหราชอาณาจักรซึ่งพบมากขึ้นในผลการทดสอบการชน ดังนั้นการทดสอบล่าสุดได้ระบุรูปแบบ i-Gemm สำหรับทารกแรกเกิด คำวิจารณ์ยังมีทิศทางที่เป็นบวกเพราะแม้จะมีคุณสมบัติที่ดีกว่าแบบจำลองของ บริษัท แต่พวกเขาก็ยังมีราคาไม่แพงและมีให้สำหรับผู้ซื้อในวงกว้าง

• คองคอร์ด Reverso PLUS - เป็นเบาะรถยนต์แบบรวมจาก บริษัท เยอรมันชื่อดัง แบบจำลองเช่นเดียวกับ บริษัท ค่อนข้างเป็นที่นิยมในรัสเซีย ผู้ใช้สังเกตความละเอียดของรายละเอียดในแต่ละรุ่นตัวอย่างเช่นซับที่มีประสิทธิภาพและนุ่มสำหรับทารกแรกเกิด

• Maxi Cosi จากฮอลแลนด์เป็นวิชาทดสอบการชน การทดสอบครั้งล่าสุดเน้นถึงรุ่น Rodifix Airprotect สำหรับการใช้งานที่ยอดเยี่ยมและผู้ปกครองสังเกตเห็นความเบาและความสะดวกสบายของมัน

• โปแลนด์ในการทดสอบการชนมีตัวแทนจาก Coletto และ Caretero บริษัท อิสระได้ระบุความน่าเชื่อถือของรุ่นใหม่และผู้ใช้ - ความสะดวกและคุณภาพของการประกอบวัสดุ ในบรรดาข้อบกพร่องความใหญ่โตที่เกี่ยวกับ Scope Deluxe และ Vento นั้นโดดเด่น

ควรสังเกตว่ารายการของเบาะรถยนต์ต่างประเทศที่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนดทั้งหมดมีขนาดค่อนข้างใหญ่ อย่างไรก็ตามการจัดอันดับความปลอดภัยเป็นประจำทุกปีไม่ว่าจะเป็นรุ่นใดก็ตามนั้นประกอบไปด้วย บริษัท ดังกล่าวนอกเหนือจากข้างต้นเช่น Nania Maxi-Cosi, Romer, 4baby การตรวจจับแบรนด์เหล่านี้บนฉลากคุณสามารถมั่นใจได้ว่าเป็นตัวเลือกที่ดี ไม่ว่าเบาะรถยนต์เด็กของผู้ผลิตต่างประเทศจะดีแค่ไหนงบประมาณของครอบครัวไม่อนุญาตให้ซื้อ แบรนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของสหพันธรัฐรัสเซียได้ช่วยเหลือในกรณีนี้

ตัวแทนที่โดดเด่นของพวกเขาคือ บริษัท Zlatek ซึ่งรวมอยู่ในท็อปของผู้ผลิตที่ดีที่สุดจากรัสเซียZlatek เป็นผู้ผลิตที่มีฐานการผลิตของตนเองในภูมิภาค Ryazan และแผนกออกแบบและเทคโนโลยี แต่ละรุ่นในองค์กรนี้ผ่านการควบคุมที่เข้มงวดที่สุดและต้องผ่านการทดสอบตามปกติ การพิสูจน์คุณภาพสูงเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป ECE-R44 / 04 นอกจากนี้แบรนด์ที่มีความถี่หนึ่งผ่านการทดสอบการชนระหว่างประเทศประกาศตัวเองไปทั่วโลก

ท่ามกลางโมเดลยอดนิยมของ บริษัท โดดเด่น avtolyulka Zlatek Colibri ออกแบบมาสำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึง 1.5 ปี ตามที่ผู้ปกครองที่ใช้อุปกรณ์นี้มันใช้งานง่ายเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและใช้งานได้สะดวก วิธีการยึดด้วยความช่วยเหลือของเข็มขัดและการขาดการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงส่งผลกระทบต่อค่านิยมทางประชาธิปไตยเท่ากับ 2,500 รูเบิลโดยเฉลี่ย Zlatek Atlantic เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์ที่ชาวรัสเซียชื่นชอบที่จะใช้เป็นเด็กตั้งแต่อายุ 1 ถึง 12 ปี

ตามที่ผู้ใช้ระบุว่าฝาครอบแบบนิ่มทำให้การเดินทางสนุกและเข็มขัดห้าจุดด้านในได้รับการคุ้มครองในทุกสถานการณ์ สร้างความพึงพอใจให้กับผู้ใช้ในรุ่นและความกว้างของที่นั่งที่เพียงพอรวมถึงกายวิภาคด้านหลัง ข้อเสียของเก้าอี้รวมถึงการไร้ความสามารถในการเปลี่ยนตำแหน่งในระหว่างการนั่ง

Siger เป็นหนึ่งใน บริษัท รัสเซียที่มีใบรับรองของสหภาพศุลกากรทั่วไปและสอดคล้องกับ UNECE ระเบียบหมายเลข 44-04 ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ไม่ได้เข้าสู่ตลาดต่างประเทศและไม่ได้ประกาศว่าตนเองเป็นสมาชิกของการทดสอบการชนของโลกอย่างไรก็ตามด้วยระเบียบที่น่าอิจฉาผ่านการตรวจสอบที่จำเป็นทั้งหมดในรัสเซีย Siger เป็นเบาะรถยนต์ในทุกประเภทอายุพัฒนาผลิตภัณฑ์ด้วยชามขนาดใหญ่

ตามที่ผู้ผลิตระบุไว้ในรุ่นดังกล่าวเท่านั้นเด็ก ๆ สามารถรู้สึกสบาย ๆ และเป็นอิสระแม้ในสภาวะที่เสื้อผ้าที่อบอุ่นและเทอะทะออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวของรัสเซีย นอกจากนี้กลุ่มการออกแบบของแบรนด์มีส่วนร่วมในการผลิตปกพิมพ์ที่มีสไตล์เช่นกับลวดลาย Khokhloma

โมเดลที่ดีที่สุดของผู้ปกครอง Siger ถือเป็นอุปกรณ์ "Aegis Lux" สำหรับหมวดอายุ 0+ และ "Cocoon" ซึ่งรวมกันในกลุ่ม 1 และ 2 ผู้ปกครองที่ซื้อโมเดลในการทบทวนให้สังเกตถึงพื้นที่และความสะดวกสบายสำหรับเด็ก ๆ ราคาถูกและรูปลักษณ์ที่ดูดีพอสมควร

อีกแบรนด์หนึ่งของรัสเซียคือ“ Food-Food” ซึ่งพร้อมที่จะแข่งขันกับแบรนด์ระดับโลกตามมาตรฐาน GOST R 41.44.2005 และ UNECE N 44-04 ของยุโรป ไม่ได้มีส่วนร่วมในการทดสอบการชนระหว่างประเทศ“ อาหาร - อาหาร” ได้รับการทดสอบอย่างสม่ำเสมอในห้องปฏิบัติการของ FSUE NAMI บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดทุ่มเทให้กับรุ่นที่รวมกลุ่มอายุ 1/2/3 แน่นอนวันนี้มันเป็นเรื่องยากที่จะเปรียบเทียบในคุณภาพและการปรับแต่งพันธนาการต่างประเทศและรัสเซีย

น่าเสียดายที่ไม่มีเก้าอี้ของสหพันธรัฐรัสเซียติดตั้งบนฐาน Isofix หรือใช้เป็นแท่นวางเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับตัวถังรถเข็น อย่างไรก็ตามตามผู้เชี่ยวชาญมีโมเดลดีและไม่ดีอยู่ทั้งในต่างประเทศและในรัสเซียดังนั้นการศึกษาอย่างรอบคอบของโมเดลจะช่วยให้คุณเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง

ในการเลือกเบาะรถยนต์ที่ดีควรพิจารณาหลักเกณฑ์สำคัญดังต่อไปนี้:

• น้ำหนัก
• ประเภทของไฟล์แนบ
• การรักษาความปลอดภัย
• การปรากฏตัวของเครื่องหมาย;
• วัสดุที่ใช้แล้ว

ดังนั้นโมเดลที่ดีที่สุดคือโมเดลที่หนักหน่วงซึ่งมีกรอบที่แข็งแรงน้ำหนักเฉลี่ยอยู่ที่ 12-13 กิโลกรัม ตามกฎของรุ่นน้ำหนักเบา 5 กิโลกรัมมีชั้นพลาสติกและวัสดุอื่น ๆ ที่บางกว่า ชนิดของการยึดในรูปแบบของระบบ Isofix หรือเข็มขัดนิรภัยตามผู้เชี่ยวชาญมีประสิทธิภาพเท่ากันหากติดตั้งอย่างถูกต้อง ดังนั้นการขาดวงเล็บในการติดตั้งเก้าอี้ด้วย Isofix จึงไม่ควรทำให้เกิดความหงุดหงิดเพราะในบรรดาเมาท์คลาสสิกคุณสามารถหาตัวเลือกที่เชื่อถือได้

และผู้ค้ำประกันในการซื้อที่ประสบความสำเร็จก็คือเครื่องหมายของผลิตภัณฑ์ซึ่งคุณสามารถดูได้จาก:

• รหัสการปฏิบัติตาม;
• ประเภทที่นั่งในรถ
• น้ำหนักที่เป็นไปได้ของเด็ก
• ประเทศที่ผลิตเก้าอี้
• ใบรับรอง;
• หมายเลขแบทช์;
• ยี่ห้อ

และถ้าคุณจำสัญลักษณ์ทั้งหมดของลักษณะดังกล่าวได้ยากคุณค่าของ ECE R 44/04 ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งควรนำความสงบของจิตใจมาสู่หัวใจของผู้ปกครองที่เกี่ยวข้องกับการเลือก ทางออกที่ดีก่อนซื้อเบาะรถยนต์คือการตรวจสอบด้วยตาและสัมผัส ร้านค้าหลายแห่งมีโมเดลของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงอยู่ในสต็อกดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะนำเด็กไปวางบนเก้าอี้หรือพยายามซ่อมในรถ

การซื้อเบาะรถยนต์ที่มีคุณภาพนั้นเป็นสิ่งสำคัญ แต่ก็ไม่ได้เป็นองค์ประกอบสำคัญในการปกป้องลูกหลานที่คุณรัก การใช้การออกแบบที่เหมาะสมจะช่วยให้อุ้มเด็กในรถได้ตามข้อกำหนดและมาตรฐานความปลอดภัย หนึ่งในการละเมิดข้อกำหนดแรกสำหรับการติดตั้งที่เหมาะสมคือการตรึงอุปกรณ์ที่ไม่ดี ง่ายต่อการตรวจจับโดยการสังเกตการเคลื่อนที่ของเบาะที่นั่งในเบาะหลังอย่างอิสระ

การเคลื่อนไหวที่อนุญาตในด้านใดด้านหนึ่งไม่เกิน 2.5 ซม. ในกรณีนี้เข็มขัดนิรภัยสามารถยึดที่นั่งเด็กได้อย่างมั่นคงที่สุด

ดังนั้นเด็กที่มีอายุไม่เกินหนึ่งปีควรวางไว้ในรถต้นน้ำเท่านั้น ความเป็นไปได้นี้มีให้ไม่เพียง แต่ใน avtolyulki เท่านั้น แต่ยังรวมอยู่ในเก้าอี้รวมตามประเภทอายุด้วย ภายใต้เงื่อนไขนี้การบรรทุกของกระดูกสันหลังที่บอบบางของทารกจะเท่ากันแม้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้ชายจากปีที่ได้รับการคุ้มครองโดยความยับยั้งชั่งใจเมื่ออยู่ในทิศทางของการเดินทาง

กุญแจสู่ความสำเร็จในการใช้งานคือตำแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้อง ที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังขวาของรถยนต์เป็นสถานที่ที่อันตรายที่สุดสำหรับการขนส่งเด็ก พวกเขาเป็นใครในเวลาที่เกิดอุบัติเหตุอยู่ในเขตความเสี่ยงดังนั้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการระเบิดที่รุนแรงที่สุดในกรณีส่วนใหญ่จะตกอยู่กับทารก

หากการใช้เก้าอี้ไม่เป็นไปตามอายุเด็กจะตกอยู่ในอันตรายมากที่สุด อุปกรณ์ที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับน้ำหนักและอายุน้อยลงไม่สามารถทนและเก็บลูกของหมวดหมู่อายุที่เก่ากว่าได้ มูลค่าของเก้าอี้ในกรณีนี้และคุณสมบัติการป้องกันของมันมีค่าเท่ากับศูนย์ สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับผู้สนับสนุนซึ่งพยายามนั่งทารกอายุสามขวบด้วยกระดูกสันหลังที่อ่อนแอ

วิธีการเลือกที่นั่งรถเด็กและวิธีการแก้ไขให้ดูวิดีโอต่อไปนี้