การทดสอบการชนของที่นั่งในรถสำหรับเด็ก: รุ่นที่ปลอดภัยที่สุดและมีคุณภาพ

การซื้อคาร์ซีทสำหรับเด็กเป็นธุรกิจที่รับผิดชอบ ควรให้ความใส่ใจเป็นพิเศษกับสีและการออกแบบที่มีสไตล์ แต่ควรคำนึงถึงความน่าเชื่อถือความปลอดภัยและการใช้งานที่ง่าย ควรให้ความพึงพอใจกับผู้ผลิตที่ผ่านการทดสอบแล้วและได้รับใบรับรองคุณภาพที่เหมาะสม

มีความคิดเห็นทั่วไปในหมู่ผู้ปกครองว่าสถานที่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยที่สุดสำหรับเด็กในรถอยู่ในมือของผู้ปกครอง นี่เป็นความผิดขั้นพื้นฐานเนื่องจากเมื่อการชนกันด้วยความเร็วสูงสูงมากความเสี่ยงของเด็กที่มีอาการบาดเจ็บที่ศีรษะ, ช้ำหรือการแตกหักของกระดูกสันหลังนั้นสูงมาก ในกรณีที่ผู้ปกครองอุ้มเด็กไว้ในอ้อมแขนของเขาจับเขาไว้มีความเป็นไปได้สูงที่เด็กจะไม่รอด

ผู้ปกครองบางคนละเลยที่จะนั่งในรถเพราะเชื่อว่าพวกเขาจะอุ้มเด็กในรถได้ยากและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ราคาแพงยังคงมีขนาดเล็กซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับราคา วิธีการเลือกที่นั่งรถเด็กที่มีคุณภาพสำหรับเด็กในหลากหลายรุ่นที่มีอยู่มากมายในตลาดโลก อันไหนของพวกเขาที่จะให้ความปลอดภัยมากที่สุดสำหรับเศษของคุณและลดโอกาสการบาดเจ็บ?

เบาะรถยนต์ที่แพงที่สุดนั้นไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดเสมอไปราคานี้ไม่ได้รับประกันว่าจะมีคุณภาพสูงสุด เพื่อแสดงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ผู้ผลิตพร้อมกับผู้เชี่ยวชาญอิสระดำเนินการตรวจสอบที่ครอบคลุมอย่างจริงจัง - การทดสอบการชน พวกเขาแสดงคุณภาพของรุ่นเฉพาะอย่างชัดเจนช่วยในการเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดในรุ่นอื่น ๆ กระตุ้นให้ผู้ผลิตตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเคร่งครัด

ในการเลือกคาร์ซีทคุณสามารถพิจารณาข้อมูลจากองค์กรผู้เชี่ยวชาญต่อไปนี้

• ADAC - สโมสรรถจาก Lanberg ประเทศเยอรมนี ตัวแทนของสโมสรทำการทดสอบที่นั่งในรถสำหรับเด็กทุกปีตามลักษณะต่าง ๆ
• ANWB - สหภาพผู้ขับขี่รถยนต์จากฮอลแลนด์ทดสอบเก้าอี้สำหรับเด็ก
• TCS - สโมสรรถจากประเทศสวิสเซอร์แลนด์ องค์กรทดสอบเก้าอี้โดยใช้เกณฑ์สองข้อคือความน่าเชื่อถือและความสะดวกในการใช้งาน
• Warentest - นิตยสารภาษาเยอรมันที่ทดสอบข้อ จำกัด ของ ADAC เป็นประจำ ประเด็นหลักของการตรวจสอบคือความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
• RACC - ชมรมรถยนต์จากสเปนทำการทดสอบความน่าเชื่อถือของเบาะนั่งสำหรับเด็กสำหรับรถยนต์ตามพารามิเตอร์ขององค์กร ADAC

องค์กรที่คล้ายกันมีอยู่ในฟินแลนด์สเปนอิตาลีและประเทศอื่น ๆ แต่ละองค์กรมีพารามิเตอร์การประเมินของตัวเอง แต่ยังมีค่าคงที่ซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนปฏิบัติตาม แน่นอนว่านี่คือความปลอดภัยของผู้โดยสารตัวเล็ก เมื่อทำการทดสอบการชนตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดจะถูกนำมาพิจารณานั่นคือระยะทางที่เบาะรถจะเคลื่อนที่ในระหว่างการกระแทกที่ด้านหน้าด้วยความเร็ว 50 กม. / ชม. จำนวนสูงสุดที่อนุญาตคือ 55 ซม.

ตามกฎของยุโรปตั้งแต่ปี 2009 ที่นั่งในรถจะต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดของ ECE R44 / 04 แบบรวมมาตรฐาน นี่คือชุดพารามิเตอร์ที่กำหนดความปลอดภัยของที่นั่งเด็ก มาตรฐานความปลอดภัยที่ใช้ในยุโรปนั้นมีความต้องการและเข้มงวดที่สุดในโลกตัวอย่างเช่นตามมาตรฐานนี้ความเร็วของยานพาหนะสำหรับการทดสอบควรเป็น 50 กม. / ชม. ความกว้างของเข็มขัดนิรภัยด้านในสำหรับหมวดหมู่ "0+" และ "1" ควรมากกว่า 25 มม. และสำหรับหมวดหมู่ "2" และ "3" - มากกว่า 38 มม. . กฎที่ระบุไว้ว่า โลหะและชิ้นส่วนมีคมอื่น ๆ ที่อยู่ใกล้กับเด็กนั้นไม่สามารถยอมรับได้

จริงกฎเหล่านี้ยังไม่ได้ควบคุมความปลอดภัยของเก้าอี้ที่มีผลกระทบด้านข้าง ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตส่วนใหญ่เริ่มติดตั้งแผงด้านข้างเสริมในเก้าอี้เพื่อปกป้องเด็กในสถานการณ์ฉุกเฉิน สำหรับที่นั่งที่มีคุณภาพนั้นจะมีสัญลักษณ์ของความกลมกลืน ECE R44 / 04 เสมอ มันเป็นสีส้มโดยมีตัวอักษร E และดัชนีของประเทศที่ทำการทดสอบ ที่ด้านล่างของเครื่องหมายควรมีตัวเลขหกหลักที่ขึ้นต้นด้วยตัวเลข 04 หรือ 03 เนื่องจากนี่คือหมายเลขของการแก้ไขสองครั้งล่าสุดของมาตรฐานนี้

นอกเหนือจากคู่มือการใช้งานแล้วเบาะรถยนต์ควรมีคำแนะนำพร้อมภาพประกอบซึ่งใช้กับด้านข้างของที่นั่ง หากมีการติดตั้งตัวยึด Isofix ในที่นั่งเด็กรายการรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งควรระบุด้วย ใบรับรองนี้ยืนยันว่าผลิตภัณฑ์:

• พร้อมกับที่หนีบเข็มขัดและกลไกการดึงพิเศษ
• ทนต่อการกัดกร่อนอุณหภูมิและสิ่งสกปรก

ผู้ผลิตมักจะติดกาวบนเก้าอี้ที่ป้ายทดสอบ ADAC แต่จำเป็นต้องใช้ ECE R44 เท่านั้น ในยุโรปห้ามมิให้เด็กพาเด็กไปโดยไม่มีเก้าอี้รับรองตามกฎของ ECE R44 / 04

ที่นั่งเด็กถูกออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของเด็กขณะเคลื่อนที่ในรถ ในการกำหนดระดับความปลอดภัยจะมีการทดสอบระบบขับเคลื่อนของที่นั่งโดยเรียกว่าการทดสอบการชน สำหรับการทดสอบให้เลือกผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ที่มีชื่อเสียงและวางไว้ในร่างกายของรถซึ่งติดตั้งไว้บนหนังสติ๊กเร่งความเร็ว นางแบบซึ่งติดตั้งเซ็นเซอร์พิเศษติดตั้งในเก้าอี้ในตำแหน่งที่เป็นธรรมชาติ พวกเขาวัดพารามิเตอร์และกล้องวิดีโอลบกระบวนการทั้งหมด ในทำนองเดียวกันกำหนดภาระของเด็กในอุบัติเหตุ

เบาะรถยนต์ถูกทดสอบในการชนด้านหน้าที่ความเร็ว 64 กม. / ชม. และการชนที่ 50 กม. / ชม. เมื่อทำการทดสอบให้ใช้หุ่นที่มีความสูงและน้ำหนักขั้นต่ำและสูงสุดที่แนะนำโดยผู้ผลิต ในระหว่างการทดสอบจะมีการประเมินเกณฑ์ต่อไปนี้: การปฏิบัติตามขนาดที่ระบุความสามารถในการปรับสายรัดความน่าเชื่อถือของการซ่อมเก้าอี้ความแข็งแรงของหมอนรองศีรษะ

จากการทดสอบดังกล่าวทำให้มีการเปิดเผยข้อเสียของเบาะรถยนต์ผู้ผลิตชี้ให้เห็นจุดอ่อนของรุ่น เมื่อเวลาผ่านไปการปรับปรุงและวิธีการตรวจสอบ ตัวอย่างเช่นตั้งแต่ปี 2007 พวกเขาเริ่มประเมินความเร่งของศีรษะอย่างใกล้ชิดในการปะทะกันของหน้าผากหุ่นที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นซึ่งจำลองร่างกายของเด็กได้แม่นยำยิ่งขึ้น

เราขอเสนอรายการที่นั่งในรถที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับเด็ก

คาร์ซีทจากผู้ผลิตอิตาลี - ส่วนผสมที่ลงตัวของคุณภาพและราคา มันครองตำแหน่งอันดับต้น ๆ ของที่นั่งในรถอย่างถูกต้อง มันสามารถใช้ตั้งแต่แรกเกิดถึงเด็กและอายุ 4 ปีขึ้นไป ด้านหลังที่ปรับได้ช่วยให้เด็กลดระดับลงไปสู่ตำแหน่งกึ่งแนวนอน มันสะดวกมากสำหรับการเดินทางไกล มันเป็นไปได้ที่จะติดตั้งเก้าอี้ในทิศทางของการเดินทางหรือกับมัน

การมีเข็มขัดห้าจุดพร้อมซับในแบบนุ่มช่วยให้คุณสามารถยึดผู้โดยสารขนาดเล็กได้อย่างปลอดภัย สายพานสามารถปรับความยาวได้ เก้าอี้มีการติดตั้งแผงด้านข้างเสริม โมเดลได้รับคะแนนสูงจากผลการทดสอบ ADAC ในแง่ของความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมการดูแลการยศาสตร์การใช้งาน ไม่พบข้อเสียของรุ่นนี้

หนึ่งในที่นั่งที่ปลอดภัยที่สุดในกลุ่มของคุณ เมื่อดำเนินการทดสอบการชนแบบจำลองจะแสดงตัวเองจากด้านที่ดีที่สุดผู้เชี่ยวชาญกำหนดเครื่องหมายที่เป็นไปได้สูงสุดหุ่นจำลองน้ำหนัก 10.9 กิโลกรัมทำจากโครงอลูมิเนียมน้ำหนักเบาในรูปสามเหลี่ยม แบบฟอร์มนี้มีความทนทานมากที่สุด มีตัวบ่งชี้การติดตั้งที่เหมาะสมและสายการยศาสตร์ที่ได้รับการออกแบบ 2 ด้านและกันชนด้านข้างเสริม ฝาครอบที่ถอดออกได้ทำจากวัสดุที่ให้การหมุนเวียนอากาศดี

ที่นั่งกว้างสบายที่สามารถใส่ได้แม้ในรถยนต์ขนาดกะทัดรัด โครงสร้างจุดยึดของสมอทำหน้าที่เหมือนถ่วง รุ่นนี้มีพนักพิงที่ปรับได้ซึ่งเป็นพนักพิงที่สะดวกสบาย รับผิดชอบด้านความปลอดภัย: การป้องกันด้านข้างที่เชื่อถือได้เข็มขัดที่มีจุดยึดห้าจุดพร้อมแผ่นกันลื่น ในบรรดาข้อบกพร่องที่สามารถสังเกตเห็นการระบายอากาศไม่ดี

หนึ่งในที่นั่งที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ตามผลลัพธ์จากองค์กรผู้เชี่ยวชาญที่เป็นบุคคลที่สาม ทำโดย บริษัท ดัตช์การปรับที่สะดวกมาก น้ำหนักเพียง 7.2 กก. รูปแบบที่สะดวกสบายมากเนื่องจากรูปร่างกายวิภาคของที่นั่งพนักพิงปรับได้ ความปลอดภัยขั้นสูงการป้องกันศีรษะและคอที่แข็งแกร่งและเข็มขัดรัดที่มีจุดยึดห้าจุด การติดตั้งเป็นไปได้เฉพาะกับการเคลื่อนไหวของรถ ในบรรดาข้อบกพร่องที่สามารถสังเกตได้ว่าการขาดพื้นฐานสำหรับสิ่งที่แนบมานั้นจะต้องซื้อแยกต่างหาก

แบบจำลองนี้ได้รับการชื่นชมอย่างมากจากผลการทดสอบ เบาะนั่งน้ำหนักเบาสบาย 6.7 กก. พร้อมกับสายรัดปรับระดับได้ตารางที่สะดวกสบายสำหรับเกม มั่นใจในความปลอดภัยสูงด้วยการปกป้องที่เชื่อถือได้ที่ด้านข้างของเก้าอี้และโครงที่ดีเยี่ยมที่ทำจากพลาสติกที่ทนต่อแรงกระแทก มีการระบายอากาศที่ดี ในบรรดาข้อบกพร่องควรสังเกตไม่สะดวกสำหรับการนอนเอียงด้านหลัง

คาร์ซีทจากฝรั่งเศส - คุณภาพดีราคาไม่แพง ทำจากพลาสติกคุณภาพสูง ติดตั้งในทิศทางของการเดินทาง หมอนกายวิภาคช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ปรับพนักพิงศีรษะและพนักพิงได้ จริงสายภายในไม่ยาวพอ

รุ่นนี้ผลิตในประเทศเยอรมนีมีอัตราการทดสอบ ADAC สูง ให้ความสนใจมากกับความปลอดภัย - มีซับในที่ทนทานเพิ่มเติมซึ่งช่วยลดภาระบนหัวและไหล่ได้มากถึง 30% เก้าอี้สามารถใช้งานได้นานถึง 12 ปี

เบาะรถยนต์เยอรมันสมัยใหม่ Kiddy Guardianfix 3 ครองตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับ ADAC ตามผลการทดสอบ ตัวเรือนที่ทนทานให้ความปลอดภัยระดับสูงและตัวเรือนที่ทำจากวัสดุที่ระบายอากาศได้ให้ความรู้สึกสบาย มีโต๊ะความปลอดภัยและที่พักเท้าที่ปรับได้

เก้าอี้คุณภาพสูงจากผู้ผลิตเยอรมัน คุณภาพยืนยันโดยการทดสอบ ADAC ไม่เพียง แต่ปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังมีเก้าอี้ที่สะดวกสบายอีกด้วย เหมาะสำหรับเด็กที่มีความสูงใด ๆ เนื่องจากสามารถติดตั้งพนักพิงศีรษะได้ 12 ตำแหน่ง พนักพิงปรับได้ง่ายตามความต้องการของเบาะรถยนต์ พร้อมกับตัวป้องกันด้านข้างพิเศษ

เก้าอี้ตัวนี้มีระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบาย รูปแบบการติดตั้งหมอนกายวิภาคปรับ สามารถเปลี่ยนความกว้างของเบาะนั่งพนักพิงและพนักพิงได้ เมื่อทดสอบรุ่นนี้ได้คะแนนสูงมาก นั่นเป็นเพียงค่าใช้จ่ายที่คุยโวเล็กน้อย

รุ่นนี้ครองหนึ่งในตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับสโมสรรถยนต์ ADAC ระบบรักษาความปลอดภัยคุณภาพสูงและทันสมัย กรอบของเก้าอี้กระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอในการชนด้านหน้าและปกป้องเด็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ เบาะรองนั่งด้านข้างแบบถอดได้รับประกันความปลอดภัยจากแรงกระแทกด้านข้าง ผ้าหุ้มถอดได้ทำจากผ้าซักคุณภาพสูง ที่นั่งติดตั้งทั้งระบบ isofix และเข็มขัดนิรภัย

ที่นั่งในรถได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของเด็กขณะขับรถ การเลือกเก้าอี้สำหรับเด็กควรได้รับการติดต่ออย่างมีความรับผิดชอบเพื่อความสะดวกของผู้ปกครองผู้ผลิตจึงแบ่งประเภทเก้าอี้ออกเป็นกลุ่ม

มีทั้งกลุ่มที่มีความเชี่ยวชาญสูงที่มีไว้สำหรับการแสวงหาผลประโยชน์ในระหว่างปีพวกเขามีช่วงเวลาเล็ก ๆ ตามหมวดหมู่น้ำหนักและตัวเลือกสากลที่สามารถใช้งานได้ 5-10 ปีในขณะที่เด็กโต สิ่งนี้เป็นไปได้เนื่องจากความจริงที่ว่าพารามิเตอร์ของหลาย ๆ กลุ่มถูกรวมกันในกลุ่มที่อยู่ติดกัน

คุณไม่จำเป็นต้องซื้อเก้าอี้ใหม่ทุก ๆ ครึ่งปีหรือสองปีเมื่อเด็กโตขึ้น ผู้ผลิตเสนอเบาะรถยนต์ในกลุ่มต่อไปนี้:

• กลุ่ม 0 ออกแบบมาสำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึงหกเดือน น้ำหนักสูงสุดของเด็กไม่ควรเกิน 10 กิโลกรัม เก้าอี้นี้ติดตั้งด้านข้างกับการเคลื่อนไหว ผลิตภัณฑ์ดูเหมือนเปลมากกว่าเก้าอี้เต็ม

• กลุ่ม 0+ ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารตั้งแต่แรกเกิดถึงหนึ่งปีครึ่ง น้ำหนักสูงสุดของเด็กคือ 13 กิโลกรัม ติดตั้งคว่ำหน้ากับการจราจรของรถยนต์

• กลุ่มที่ 1 เก้าอี้ของกลุ่มนี้ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 9 เดือนถึง 4 ปี น้ำหนักของเด็กที่อนุญาตคือ 9-18 กิโลกรัม ติดตั้งในทิศทางของการเดินทาง

• กลุ่ม 2 อายุที่แนะนำสำหรับเด็กคือ 3-7 ปี น้ำหนักที่อนุญาตคือ 15 - 25 กิโลกรัม ติดตั้งในทิศทางของการเดินทาง

• กลุ่ม 3 แนะนำสำหรับเด็กอายุ 6-12 ปี น้ำหนักที่อนุญาตของเด็กคือ 15-36 กิโลกรัม เก้าอี้ถูกสร้างขึ้นโดยบุคคลในทิศทางของการเคลื่อนไหว

นอกจากนี้ในตลาดยังมีที่นั่งในรถสำหรับประเภททั่วไปเช่น:

• กลุ่ม 0-1 มีไว้สำหรับการขนส่งของเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึง 4 ปี น้ำหนักที่อนุญาตจาก 0 ถึง 18 กก. ในเก้าอี้ของหมวดหมู่นี้มีฟังก์ชั่นของการเอียงพนักพิงเพื่อให้เด็กนอนหลับสบายขึ้น

• กลุ่ม 1-2-3 เก้าอี้อเนกประสงค์ที่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 9 เดือนถึง 12 ปี โหลดที่แนะนำคือ 9 ถึง 36 กก.

• กลุ่ม 2/3 รูปร่างหน้าตาคล้ายกับเบาะรถยนต์ผู้ใหญ่ทั่วไปพร้อมอุปกรณ์ป้องกัน เก้าอี้ประเภทนี้ได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักตั้งแต่ 15 ถึง 36 กก. ตามลำดับอายุ 4-12 ปี

ผู้ปกครองจะได้รับความช่วยเหลือในการกำหนดน้ำหนักและอายุของสิ่งนี้หรือประเภทของเก้าอี้ที่จัดเตรียมไว้อย่างรวดเร็วเช่นตาราง:

เบาะนั่งสำหรับเด็กแบบมัลติฟังก์ชั่นสำหรับรถยนต์นั้นปลอดภัยและสะดวกสบาย สิ่งนี้จะเป็นจริงสำหรับรุ่นของกลุ่ม 1/2/3 เก้าอี้ประเภทนี้เป็นผู้นำการขายทั่วโลก ไม่น่าแปลกใจเพราะเก้าอี้อเนกประสงค์สามารถใช้งานได้ตั้งแต่หนึ่งปีถึง 12 ปี ในหมวดหมู่ที่อยู่ติดกันมักจะใช้ซากซากศพ

นอกจากนี้เพื่อความสะดวกสบายยิ่งขึ้นของรถยนต์นั่งจะมีซับในที่อ่อนนุ่มซึ่งต้องขอบคุณเข็มขัดนิรภัยสำหรับทารก รุ่นมัลติฟังก์ชั่นไม่กะทัดรัดเท่าที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษ พวกเขามีความยาวและกว้างขึ้นเพื่อปกป้องผู้โดยสารและตัวผู้ใหญ่ได้อย่างน่าเชื่อถือ

ค่าใช้จ่ายของเบาะรถยนต์สำหรับรถยนต์มักจะขึ้นอยู่กับโปรโมชั่นของแบรนด์ บ่อยครั้งที่เก้าอี้ราคาไม่แพงในลักษณะที่มีคุณภาพไม่ด้อยกว่ารุ่นที่มีราคาแพง เบาะรถโปแลนด์ได้พิสูจน์ตัวเองดีในตลาดวันนี้ค่าใช้จ่ายของพวกเขาต่ำกว่าเยอรมันหรืออังกฤษในขณะที่พวกเขาค่อนข้างมีคุณภาพสูงและดูดี

มันควรจะสังเกตว่า บริษัท ที่มีชื่อเสียงจำนวนมากพร้อมกับการผลิตที่มีราคาแพงและตัวเลือกงบประมาณ ผู้ผลิตลดค่าใช้จ่ายเนื่องจากรูปลักษณ์เรียบง่ายและรูปแบบการชุบต้นทุนต่ำ ดังนั้นราคาจะลดลงโดยไม่มีความเสียหายต่อคุณภาพ ตัวเลือกในการซื้อเบาะรถยนต์ราคาไม่แพงก็คือการขาย ในกรณีที่ร้านค้ามีรุ่นเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นราคาจะลดลง

หากโอกาสทางการเงินมี จำกัด คุณควรใส่ใจกับเบาะรถยนต์ที่ไม่มีโครง พวกเขาต่ำกว่าเก้าอี้กรอบมาตรฐานมาก พวกเขาเป็นผ้าหนากับเข็มขัดนิรภัยเย็บมัน ทรูเก้าอี้ไร้กรอบมีข้อเสียจำนวนหนึ่ง - พวกมันไม่ปลอดภัยเท่าเก้าอี้แบบดั้งเดิมและผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้กับเด็กอายุต่ำกว่าสองปี ความจริงก็คือในรุ่นดังกล่าวด้านหลังของเด็กไม่ได้รับการสนับสนุนเลย มีความเป็นไปได้ของปัญหาเกี่ยวกับกระดูกสันหลัง

อีกตัวเลือกที่ไม่แพงคืออุปกรณ์ถือ FEST นี่คืออะแดปเตอร์สำหรับเข็มขัดนิรภัยรถยนต์ที่อยู่กับที่ เมื่อใช้ FEST สายรัดรองรับสะโพกและหน้าท้องของเด็ก ข้อเสียของอุปกรณ์นี้คือเด็กไม่ได้รับการคุ้มครองจากผลกระทบด้านข้าง เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของเด็กเบาะรถยนต์ที่มีโครงและเข็มขัดนิรภัยที่มีคุณภาพเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด โปรดจำไว้ว่าไม่ควรบันทึกความปลอดภัยของเด็ก

การทดสอบที่ผิดพลาดของเบาะรถยนต์สำหรับเด็กเกิดขึ้นอย่างไรให้ดูวิดีโอต่อไป